Informacja prasowa
Warszawa, 18 maja 2012
Nowy design Range Rovera Sport na rok modelowy 2013
Range Rover Sport umacnia pozycję jako najbardziej dynamiczny i luksusowy samochód w swojej klasie. Na rok modelowy 2013 wprowadzono szereg zmian stylistycznych, dzięki czemu nabiera jeszcze bardziej ekskluzywnego charakteru.
Pięć nowych kolorów lakieru, nowe aluminiowe felgi, czerwone zaciski hamulcowe Brembo, większy wybór kombinacji stylistycznych wnętrza, pakiet wykończenia z włókna węglowego ? to główne zmiany, jakie zostały wprowadzone w odświeżonym Range Roverze Sport na rok modelowy 2013.
?Range Rover Sport przeszedł znaczące zmiany w 2011 roku, głównie pod względem ulepszeń w układzie napędowym. W tym roku idziemy o krok dalej, oferując większy wybór nowych i nietypowych kombinacji stylistycznych. Dzięki temu Range Rover Sport oferuje komfort i wysoki poziom satysfakcji z jazdy? ? powiedział John Edwards, Land Rover Global Brand Manager.
Zmiany w wyglądzie i designie, wprowadzone do samochodów z roku modelowego 2013, to przede wszystkim pięcioramienne felgi Sparkle w kolorze srebra oraz pięć nowych lakierów nadwozia: Barolo, Barossa, Causeway, Hawana i Mariana.
Klienci, którzy zdecydują się na wersję Supercharged otrzymają potężne i stylowe, czerwone zaciski hamulcowe Brembo w standardzie. Wnętrzne dostępne będzie w dwóch wersjach wykończenia: ciemna góra z jaśniejszymi siedzeniami lub na odwrót. Możliwy jest także wybór pakietu wykończenia z włókna węglowego, co zapewni drapieżny i nowoczesny wygląd wnętrza.
Niezmiennym pozostaje wysokiej klasy system audio – High-Ice Harman Kardon oraz 7-calowy ekran dotykowy z opcją Dual View. Zapewnia on komfort jazdy dla kierowcy i pasażera, bowiem daje możliwość jednoczesnego wyświetlania dwóch niezależnych projekcji, np. mapy z nawigacją oraz płyty DVD.
Range Rover Sport z roku modelowego 2013 oferuje niezmienioną gamę silników: najmocniejszy, 3,0-litrowy silnik Diesla EU5 o mocy 256 KM i maksymalnym momentem obrotowym 600 Nm, z emisją CO2 na poziomie jedynie 230 g/km oraz model podstawowy o mocy 211 KM z maksymalnym momentem obrotowym 520 Nm i 224 g/km emisji CO2. W ofercie znajdują się także 5,0-litrowe silniki benzynowe V8: wolnossący o mocy 375 KM, 510 Nm oraz Supercharged o mocy 510 KM i 625 Nm, z emisją CO2 na poziomie odpowiednio 327 g/km i 348 g/km.
Wszystkie modele posiadają 8-stopniową, wysokowydajną automatyczną skrzynię biegów ZF 8HP70, która łączy płynną zmianę przełożeń z jeszcze większą oszczędnością paliwa. Jest obsługiwana za pośrednictwem obrotowego pokrętła wyboru przełożenia lub łopatek przy kierownicy.
Informacje dodatkowe:
Land Rover to brytyjski producent samochodów terenowych przeznaczonych zarówno na rynek cywilny, jak i wojskowy. Pierwsze Land Rovery powstały w roku 1948. Początkowo były wytwarzane przez firmę Rover, a od roku 1975 Land Rover stał się niezależną marką. W 1994 roku markę Land Rover przejął koncern BMW, który w roku 2000 sprzedał go do koncernu Ford Motor Company. W 2008 roku Land Rover stał się własnością indyjskiego koncernu Tata Motors. Obecnie siedziba firmy mieści się w Gaydon, w Wielkiej Brytanii.
Podstawowy model Land Rover Defender, produkowany nieprzerwanie od 1948 roku, jest znany z doskonałej trwałości i ponad przeciętnych możliwości jazdy w ciężkim terenie. Od 1970 roku firma produkuje także bogato wyposażone samochody Range Rover. Obecnie modele samochodów Land Rover to: Defender, Discovery 4, Freelander 2, Range Rover, Range Rover Sport oraz najmniejszy, najlżejszy i jednocześnie najbardziej ekologiczny Range Rover Evoque.
W 2011 roku Land Rover zaprezentował koncepcyjny model DC100, który stanowi zapowiedź przyszłej generacji Land Rovera Defender. Debiut rynkowy modelu DC100 przewidziany jest na 2015 rok.
Więcej informacji na temat marki Land Rover znajdą Państwo na www.landrover.pl
